Томские ученые создали прототип компактного прибора для быстрого поиска дефектов в обшивке новейших самолетов, сообщил ТАСС разработчик, директор центра ресурсных испытаний, созданного на базе Томского политехнического университета (ТПУ) и Института физики прочности и материаловедения СО РАН, Михаил Бурков.
«Этот прибор позволяет контролировать композиционные материалы, прежде всего углепластики. Современные самолеты в основном металлические, но у Airbus и Boeing есть по одной модели самолетов, обшивка которых сделана из других материалов — углепластика. Они намного легче и эффективнее, но в ходе эксплуатации образуются дефекты и повреждения, их нужно находить. Наш прибор позволяет ускорить контроль», — сказал Бурков.
По его словам, в настоящее время для поиска таких дефектов используются ультразвуковые приборы, однако исследование большой поверхности с их помощью занимает много времени. Метод, который лежит в основе томского прибора — оптический, позволяющий «снимать» большую площадь.
«Это фактически камера-фотоаппарат со специальной оптикой и лазером, мы освещаем объект лазерным лучом и снимаем камерой поверхность. Так мы можем зафиксировать определенные деформации, которые могут свидетельствовать о наличии дефекта. Если мы хотим охарактеризовать дефект, берем точный прибор и контролируем им. А сейчас все сводится к тому, что мы с точным прибором лазим по всему крылу, и на это уходит много времени», — пояснил Бурков.
Он отметил, что аналоги его прибора существуют, но стоят гораздо дороже. В настоящее время разработчики ищут инвестора для создания промышленного образца оборудования и дальнейшей коммерциализации разработки. «В России пока самолетов делается мало, но создается МС-21, в обшивке крыла его используется углепластик. И в будущем для его эксплуатации наш прибор может быть интересен», — сказал ученый.
Источник: AEX.RU
Фото с сайта yak-news.ru
Если заметили ошибку в тексте, нажмите комбинацию Shift + Enter или по ссылке Отправить, что бы нас проинформировать.
